(no subject)
Ребята, если вы следите за фэйсбуком и инстаграм, то наверно помните, что я искала vw жука предыдущего поколения?
Вердикт такой, что все те жуки, которые находятся у нас - совсем измученные и уставшие. (Наверно у кого-то в гаражах запрятаны классные экземпляры, но такие авто обычно редко продают).
Так вот, есть классный парень, который занимается подбором и поставкой авто профессионально - Sergey Bronevoy. (Еще, мы очень давно были знакомы!) Он, за абсолютно адекватную цену, смотрел и подбирал для меня этих несчастных жуков, замерял кузова толщиномером, проверял двигатели, присылал мне подробные отчеты с фотографиями и... не советовал брать ни одного. Мы долго ждали "волшебного" объявления, пока Радюков, не "придавил" на мою маленькую мечту (в виде желтого жука, негодяй!) и не сказал, что: "....тебе машина нужна для работы, а не для того, чтобы красоваться и проводить дни и ночи в гараже, ремонтируя ее! Автобуса что ли не хватает?" Я не буду вдаваться в крайности, сколько вариантов тачек мы отсекли (на фразу: "... может быть фиат 500?" у Радюкова случалась либо длинная истерика, либо демонстративное закатывание глаз и риторический вопрос - чем я думаю (хотя я думаю, что Фиат абат, не так уж и плох!) поэтому были и еще более забавные варианты (но ни один не сравниться с жуком и автобусом!!!). Ту, машину, на которой сейчас рассекает кое-кто, вместо кое-кого другого, и которую, на удивление, кое-кого вчера сделал старенький турбованный жук (* я уже реву от смеха))) ) я покажу позже. А пока, хочу выразить благодарность Сереже, за его терпение и понимание! И всем, кому нужно купить тачку не в салоне горячо рекомендую и ручаюсь! Подробнее здесь -
bronevoy или http://www.bronevoy-auto.ru/
Вердикт такой, что все те жуки, которые находятся у нас - совсем измученные и уставшие. (Наверно у кого-то в гаражах запрятаны классные экземпляры, но такие авто обычно редко продают).
Так вот, есть классный парень, который занимается подбором и поставкой авто профессионально - Sergey Bronevoy. (Еще, мы очень давно были знакомы!) Он, за абсолютно адекватную цену, смотрел и подбирал для меня этих несчастных жуков, замерял кузова толщиномером, проверял двигатели, присылал мне подробные отчеты с фотографиями и... не советовал брать ни одного. Мы долго ждали "волшебного" объявления, пока Радюков, не "придавил" на мою маленькую мечту (в виде желтого жука, негодяй!) и не сказал, что: "....тебе машина нужна для работы, а не для того, чтобы красоваться и проводить дни и ночи в гараже, ремонтируя ее! Автобуса что ли не хватает?" Я не буду вдаваться в крайности, сколько вариантов тачек мы отсекли (на фразу: "... может быть фиат 500?" у Радюкова случалась либо длинная истерика, либо демонстративное закатывание глаз и риторический вопрос - чем я думаю (хотя я думаю, что Фиат абат, не так уж и плох!) поэтому были и еще более забавные варианты (но ни один не сравниться с жуком и автобусом!!!). Ту, машину, на которой сейчас рассекает кое-кто, вместо кое-кого другого, и которую, на удивление, кое-кого вчера сделал старенький турбованный жук (* я уже реву от смеха))) ) я покажу позже. А пока, хочу выразить благодарность Сереже, за его терпение и понимание! И всем, кому нужно купить тачку не в салоне горячо рекомендую и ручаюсь! Подробнее здесь -